Sobre os parâmetros de rolamento?

vida
Sob uma determinada carga, o número de revoluções ou horas que o rolamento experimenta antes da corrosão por pites é chamado de vida útil do rolamento.
A vida útil de um rolamento é definida pelo número de rotações (ou horas de trabalho a uma determinada velocidade): o rolamento dentro desta vida deve apresentar danos preliminares por fadiga (descamação ou defeito) em qualquer um de seus anéis de rolamento ou corpos rolantes. No entanto, não importa em teste de laboratório ou em uso real, pode-se ver claramente que o rolamento tem a mesma aparência sob as mesmas condições de trabalho, mas a vida real é muito diferente. Além disso, existem várias definições diferentes de "vida útil" do rolamento, uma das quais é a chamada "vida útil", o que significa que a vida real que um rolamento pode atingir antes de ser danificado é causada pelo desgaste, e os danos geralmente não são causados ​​por fadiga, mas causados ​​por desgaste, corrosão, danos nas vedações, etc.
Para determinar o padrão de vida útil do rolamento, a vida útil e a confiabilidade do rolamento estão ligadas.
Devido à diferença na precisão de fabricação e uniformidade do material, mesmo o mesmo lote de rolamentos do mesmo material e tamanho, usados ​​nas mesmas condições de trabalho, terá vida útil diferente. Se a vida estatística for de 1 unidade, a vida relativa mais longa é de 4 unidades, a mais curta é de 0,1-0,2 unidades e a proporção da vida mais longa para a mais curta é de 20 a 40 vezes. 90% dos rolamentos não produzem corrosão por pite, e o número de revoluções ou horas experimentadas é chamado de vida nominal do rolamento[1].
Carga dinâmica nominal
Para comparar a capacidade de carga do rolamento com a corrosão por pite, quando a vida nominal do rolamento é especificada como um milhão de revoluções (106), a carga máxima que pode ser suportada é a classificação de carga dinâmica básica, denotada por C.
Ou seja, sob a carga dinâmica nominal C, a confiabilidade desse tipo de rolamento trabalhando por um milhão de rotações (106) sem falha por pitting é de 90%. Quanto maior o C, maior a capacidade de carga.
Para classificação de carga dinâmica básica
1. O rolamento radial refere-se à carga radial pura
2. Rolamento axial de esferas refere-se a carga axial pura
3. O rolamento axial radial refere-se ao componente radial que produz deslocamento radial puro

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