Quais são as classificações de produtos e os métodos de fabricação dos rolamentos deslizantes?

Atualizar:17-05-2021
Resumo:

Existem muitos tipos de rolamentos deslizantes:
①De acordo com a direção que pode suportar a carga, ela pode ser dividida em dois tipos: rolamentos deslizantes radiais (centrípetos) e rolamentos deslizantes axiais (axiais).
②De acordo com o tipo de lubrificante, pode ser dividido em 7 categorias: mancais lubrificados a óleo, mancais lubrificados a graxa, mancais lubrificados a água, mancais a gás, mancais lubrificados sólidos, mancais fluidos magnéticos e mancais eletromagnéticos.
③De acordo com a espessura da película lubrificante, ela pode ser dividida em dois tipos: rolamentos lubrificados com película fina e rolamentos lubrificados com película espessa.
④De acordo com o material do rolamento, pode ser dividido em rolamentos de bronze, rolamentos de ferro fundido, rolamentos de plástico, rolamentos de gemas, rolamentos de metalurgia do pó, rolamentos autolubrificantes e rolamentos impregnados de óleo.
⑤De acordo com a estrutura do rolamento, pode ser dividido em rolamento redondo, rolamento elíptico, rolamento de três lâminas de óleo, rolamento de superfície escalonada, rolamento de sapata basculante e rolamento de folha, etc.
Os rolamentos são divididos em estruturas divididas e integrais. A fim de melhorar as propriedades de fricção da bucha do mancal, uma ou duas camadas de materiais antifricção são frequentemente fundidas na superfície do diâmetro interno da bucha do mancal, que geralmente é chamada de bucha do mancal. Portanto, a bucha do mancal possui uma bucha bimetálica e uma bucha trimetálica.
Buchas de rolamento ou revestimentos de rolamento são partes importantes de rolamentos deslizantes, e os materiais de buchas de rolamento e revestimentos de rolamento são referidos coletivamente como materiais de rolamento. Como a bucha do mancal ou a bucha do mancal está em contato direto com o mancal, a parte do mancal geralmente é mais resistente ao desgaste, portanto, o principal modo de falha da bucha do mancal é o desgaste.
O desgaste da bucha do mancal está diretamente relacionado ao material do mancal, ao material do próprio mancal, ao lubrificante e ao estado da lubrificação. Esses fatores devem ser considerados de forma abrangente ao selecionar o material do rolamento para melhorar a vida útil e o desempenho de trabalho do rolamento deslizante.
Método de produção
Internamente, solda de reparo, buchas, pitting, etc. são geralmente usados ​​para desgaste de rolamentos deslizantes. No entanto, quando o eixo é feito de aço nº 45 (temperado e revenido), se for usado apenas revestimento, a soldagem ocorrerá. Tensão, sob carga pesada ou operação de alta velocidade, rachaduras e até mesmo fraturas podem aparecer no ressalto do eixo. Se o recozimento de alívio de tensão for usado, é difícil de operar, o ciclo de processamento é longo e o custo de manutenção é alto; quando o eixo é feito de HT200, o uso de solda de ferro fundido não é o ideal. Algumas empresas com maior tecnologia de manutenção usarão brush chapeamento, soldagem a laser, soldagem por micro-arco e até soldagem a frio, etc. Essas tecnologias de manutenção geralmente exigem requisitos mais altos e custos elevados.
Para a tecnologia de reparo acima, não é comum em empresas européias, americanas, japonesas e coreanas. Os países desenvolvidos geralmente usam a tecnologia de compósitos poliméricos e a nanotecnologia. A tecnologia de polímero pode ser operada no local, o que melhora efetivamente a eficiência do reparo e reduz os custos de reparo e reparos. força.

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