Discussão sobre a relação entre carga do motor e velocidade de limitação

1. Funções básicas e tipos de rolamentos de motor
A principal função de Rolamentos do motor é para apoiar o eixo rotativo, reduzir a resistência ao atrito e garantir a precisão e a estabilidade da rotação. De acordo com as diferentes estruturas e princípios de trabalho, os rolamentos do motor podem ser divididos em duas categorias: rolamentos de rolamento e rolamentos deslizantes. Entre eles, os rolamentos rolantes são amplamente utilizados em motores devido à sua alta eficiência, baixo atrito e fácil manutenção. O rolamento rolante contém elementos de rolamento (como bolas de aço, rolos), anéis internos, anéis externos e gaiolas. A carga é transmitida através do rolamento dos elementos rolantes para atingir a rotação do eixo.

2. A influência da carga no atrito interno e no desgaste dos rolamentos do motor
Durante o processo de trabalho, os rolamentos do motor precisam suportar cargas radiais, cargas axiais ou cargas combinadas do rotor do motor. O tamanho da carga afeta diretamente a distribuição de tensão dentro do rolamento, a pressão de contato entre o elemento rolante e a pista e o estado de lubrificação. Quando a carga aumenta, a área de contato entre o elemento rolante e a pista diminui, a pressão de contato aumenta, resultando em aumentos de temperatura local, afinamento ou até ruptura do filme lubrificante, exacerbando o atrito e o desgaste.

O aumento do atrito não apenas consome energia adicional e reduz a eficiência do motor, mas também gera calor, acelerando ainda mais os danos à fadiga do material do rolamento. O desgaste leva diretamente a um aumento na folga do rolamento, afetando a precisão da rotação e a estabilidade. Em casos graves, pode até causar vibração e ruído, diminuindo a vida útil do rolamento.

3. Relação entre carga e velocidade limite
A velocidade limite refere -se à velocidade máxima na qual o rolamento pode funcionar de forma estável por um longo tempo em condições específicas. É afetado por muitos fatores, como tipo de rolamento, material, método de lubrificação, tamanho da carga e condições ambientais. Sob a condição de que outras condições permanecem inalteradas, quanto maior a carga, mais grave o atrito e o desgaste dentro do rolamento, pior o efeito de lubrificação e o aumento do calor gerado pelo rolamento. Esses fatores funcionam juntos para aumentar a temperatura do rolamento quando atinge o equilíbrio térmico, o desempenho do material diminui e a velocidade limite diminui de acordo.

Especificamente, a alta carga causará a tensão de contato entre o elemento rolante e a pista para exceder o estresse permitido do material, acelerando o dano de fadiga do material; Ao mesmo tempo, a baixa lubrificação agravará o atrito seco, gerará muito calor, aumentará a temperatura do rolamento e fará com que a graxa ou o óleo lubrificante falhe, limitando ainda mais a capacidade de operação em alta velocidade do rolamento.

4. Medidas de otimização e sugestões de aplicação
Para melhorar a velocidade limite dos rolamentos do motor sob cargas pesadas, as seguintes medidas podem ser tomadas:

Selecione Materiais de rolamento de alto desempenho: como elementos de rolagem de cerâmica, devido à sua baixa densidade, alta dureza e boa resistência ao desgaste, eles podem reduzir efetivamente o coeficiente de atrito e aumentar a velocidade limite.
Otimize o sistema de lubrificação: use lubrificantes apropriados para garantir uma boa lubrificação e reduzir o atrito e o desgaste. Para aplicações de alta velocidade e carga pesada, considere o uso de lubrificação por névoa de óleo ou lubrificação por óleo de óleo.
Cálculo e seleção precisos: de acordo com as características de carga na aplicação real, calcule com precisão o tipo e o tamanho de rolamentos necessários para evitar a sobrecarga.
Aprimore o resfriamento e a dissipação de calor: Ao projetar um sistema de resfriamento eficaz, remova oportuno o calor gerado pelo rolamento e mantenha uma temperatura operacional adequada.
Inspeção e manutenção regulares: inspecione regularmente os rolamentos para detectar e lidar imediatamente com o desgaste, frouxidão e outros problemas para prolongar a vida útil dos rolamentos.