Modos de falha comuns e soluções de rolamentos de caixa de engrenagens de turbinas eólicas

Modos de falha comuns:

A seleção e aplicação de rolamentos planetários estão relacionadas ao projeto do eixo principal. Atualmente, o rolamento planetário comum é um rolamento de rolos cilíndricos com conjunto completo de rolos. Se o rolamento do eixo principal usar rolamentos autocompensadores de rolos, seja um projeto de suporte de 3 pontos para um único rolamento de fuso autocompensador de rolos ou um design de suporte de 4 pontos para dois rolamentos autocompensadores de fuso de rolos, porque o rolamento autocompensador de rolos é radial e axial com a existência de folga, quando o ventilador está freando ou em outras condições de trabalho onde a carga axial muda de direção alternadamente, o eixo principal e o porta-planetas conectado atrás dele podem se mover na direção axial. Neste momento, se um rolamento de rolos cilíndricos for usado como rolamento planetário, porque os anéis interno e externo têm um certo espaço de deslocamento relativo na direção axial, o movimento axial do eixo principal será transmitido ao rolamento de rolos cilíndricos de o suporte planetário e, se a folga for grande o suficiente, causará um impacto no rolamento de rolos cilíndricos. Além disso, como a coroa interna e o corpo da caixa de redução estão conectados como um só corpo, a engrenagem planetária e o suporte planetário movem-se axialmente juntos, o que também causará desgaste da superfície do dente na engrenagem planetária.

Solução:

A Timken recomenda o uso de rolamentos de rolos cônicos de carreira única, e o efeito do movimento axial do eixo principal nas engrenagens planetárias é resolvido pelo pré-aperto dos rolamentos de rolos cônicos. Além disso, a área de suporte de carga do rolamento de rolos cônicos pré-carregado foi otimizada, o que reduz o estresse da pista, melhora a rigidez do trem de engrenagens planetárias e pode suportar a força axial extra transmitida à extremidade do suporte planetário da caixa de engrenagens .

ROLAMENTO DA ALMOFADA DE INCLINAÇÃO DA CAIXA DE ENGRENAGEM DE ALTA VELOCIDADE